1. Kos bahan: faktor asas dan prestasi Permainan
Kos pemesinan CNC kebanyakannya terdiri daripada bahan yang digunakan. Pemilihan bahan secara langsung mempengaruhi penanda aras untuk sebut harga. Alat ganti automotif mempunyai piawaian yang sangat ketat untuk keberkesanan bahan, kekuatan pengimbangan, rintangan haba, rintangan kakisan dan berat. Aloi aluminium, keluli tahan karat, aloi titanium dan keluli berkekuatan tinggi-adalah beberapa bahan yang paling biasa.
Perbezaan harga dan jenis bahan
AL6061 dan AL7075 ialah contoh aloi aluminium yang kini merupakan bahan terbaik untuk blok silinder enjin, perumah kotak gear dan bahagian lain kerana ia mudah digunakan, mempunyai ketumpatan rendah dan sangat tahan terhadap kakisan, yang menjimatkan kos.
Keluli tahan karat, seperti SUS304, kuat dan tahan karat, tetapi ia melekat pada alatan dengan baik, cepat haus dan lebih mahal untuk digunakan berbanding aloi aluminium.
Aloi titanium, seperti TA1, kuat, boleh mengendalikan suhu tinggi, dan ringan, tetapi ia sukar untuk digunakan dan memerlukan peralatan pemotongan khas dan pemotongan yang lembap. Ia berharga 3 hingga 5 kali ganda daripada aloi aluminium.
Keluli-tinggi digunakan untuk bahagian yang perlu menyokong berat, seperti buku jari stereng dan lengan ampaian. Bahagian ini perlu dipanaskan-untuk menjadikannya lebih keras, yang menjadikannya lebih sukar untuk digunakan dan lebih mahal.
Menggunakan bahan dengan cekap dan menambah baik proses
Kadar penggunaan bahan adalah perkara yang paling penting untuk mengekalkan harga turun. Sisa bahan boleh dikurangkan dengan banyaknya dengan mengoptimumkan reka bentuk bahagian (contohnya, dengan mengurangkan elaun dan menggunakan sarang bersarang) dan memilih saiz kosong yang masuk akal. Sebagai contoh, satu pembekal telah membuat bar aloi aluminium yang besar untuk menyelesaikan masalah mekar oksida dengan kadar resolusi 98% dan pengurangan kehilangan bahan sebanyak 15%.
2. Kerumitan pemprosesan: mencari keseimbangan yang betul antara ambang teknikal dan kecekapan
Keperluan bentuk dan ketepatan bahagian kereta mempunyai kesan langsung pada laluan proses, pilihan peralatan, dan masa pemprosesan pemesinan CNC. Ini adalah faktor terpenting dalam petikan.
Ciri geometri dan kerumitan proses
Untuk memotong permukaan kompleks seperti permukaan kebuk pembakaran kepala silinder enjin pada pelbagai sudut, anda memerlukan alatan mesin CNC 5 paksi, yang berharga 40% hingga 60% lebih daripada alatan mesin 3 paksi.
Apabila memotong bahagian-berdinding nipis pada perumah kotak gear, contohnya, anda memerlukan teknologi daya pemotongan rendah (seperti-pengilangan berkelajuan tinggi) dan kelengkapan tertentu. Ini melambatkan operasi sebanyak 30% dan meningkatkan kadar sekerap sebanyak 20%.
Pemprosesan lubang mikro: Sebagai contoh, sistem suntikan bahan api mempunyai lubang mikro selebar 0.1 mm. Untuk membuat lubang ini, anda perlu menggunakan pemesinan nyahcas elektrik (EDM) atau penggerudian laser. Satu lubang boleh menelan kos sehingga sepuluh kali lebih banyak daripada penggerudian biasa.
Keperluan untuk ketepatan dan kos ujian
Selalunya, bahagian automotif perlu berada dalam ± 0.01mm toleransi. Untuk melakukan-pemeriksaan saiz penuh, anda memerlukan-peralatan ujian berketepatan tinggi seperti CMM atau pengimbas laser, yang menambah 5–10 yuan kepada kos ujian satu item. Sebagai contoh, kos proses pemeriksaan untuk projek pemesinan blok silinder enjin tertentu meningkat daripada 8% kepada 15% kerana toleransi perlu dinaikkan daripada ± 0.05mm kepada ± 0.02mm.
3. Alat dan kaedah: Kecekapan Input dan Output Teknikal
Jenis peralatan pemesinan CNC, cara alatan disediakan dan pilihan laluan proses semuanya mempunyai kesan langsung ke atas kecekapan dan kos{0}}pembuatan yang berkesan.
Jenis peralatan dan pulangan pelaburan
Alatan-tinggi: Alat mesin CNC bersambung 5 paksi boleh mengisar banyak muka serentak dengan satu pengapit, memotong masa penukaran proses sebanyak 30%. Walau bagaimanapun, harga mesin tunggal adalah 200% hingga 300% lebih tinggi daripada alat mesin 3 paksi.
Alat khusus, seperti-alat mesin gelendong berkelajuan tinggi (kelajuan > 20000rpm) untuk bekerja dengan aloi aluminium, boleh membuat pemotongan 40% lebih pantas, tetapi ia juga berharga 25% lebih.
Harga alat pemotong dan lekapan
Bahan untuk alat: Alat aloi keras tahan lima kali lebih lama daripada -alat keluli berkelajuan tinggi, tetapi kosnya tiga kali ganda. Alat pemotong bersalut -berlian bagus untuk memotong bahan keras, tetapi ia berharga lebih daripada seribu yuan setiap satu.
Menyesuaikan lekapan: Apabila anda memerlukan-bahagian bukan standard, anda perlu membuat lekapan khas. Ini boleh menelan kos dari ribuan hingga ratusan ribu yuan, dan ia mempunyai kesan besar ke atas kos setiap unit.
4. Saiz kumpulan dan kitaran penghantaran: skala ekonomi dan premium kecemasan
Saiz kumpulan pengeluaran dan kitaran penghantaran ialah dua aspek dinamik yang mempengaruhi sebut harga. Ini kerana industri pembuatan bercirikan skala ekonomi.
Kesan saiz kelompok
Pengeluaran besar-besaran: Apabila saiz kelompok sekurang-kurangnya 1000 keping, kos tetap seperti pengaturcaraan dan penyahpepijatan dibahagikan antara bahagian, yang boleh menjimatkan 40% hingga 60% kos. Sebagai contoh, saiz kelompok untuk projek gear kotak gear berubah daripada 500 keping kepada 5000 keping, dan kos pemprosesan setiap keping turun daripada 120 yuan kepada 65 yuan.
Kumpulan atau sampel kecil: Apabila anda memproses satu keping atau kelompok kecil (kurang daripada 100 keping), anda perlu membayar semua kos tetap, dan harga biasanya dua hingga tiga kali lebih tinggi daripada kelompok besar.
Masa yang diperlukan untuk penghantaran dan bayaran kecemasan
Masa biasa untuk penghantaran: Kebanyakan pembekal memberi anda tempoh penghantaran tetap selama 7 hingga 15 hari, yang menjadikan harga mereka adalah yang terbaik.
Apabila anda memerlukan sesuatu dengan cepat, anda perlu membayar 20% hingga 50% lebih untuk kerja lebih masa, penjadualan pengeluaran keutamaan atau peralatan sandaran. Sebagai contoh, pembekal menawarkan perkhidmatan sampel kecemasan 24 jam kepada syarikat kenderaan tenaga baharu, dan harga untuk satu item adalah 35% lebih tinggi daripada kitaran biasa.
5. Rawatan permukaan dan pemprosesan-: dua perkara yang perlu difikirkan ialah kegunaan dan kos.
Untuk menjadikan bahagian kereta berfungsi lebih baik atau kelihatan lebih baik, ia selalunya perlu dirawat di permukaan. Kos pemprosesan-siaran boleh menjadi 10% hingga 20% daripada keseluruhan petikan.
Jenis rawatan permukaan
Anodising menjadikan aloi aluminium lebih tahan terhadap kakisan, tetapi ia juga meningkatkan kos setiap item sebanyak 5–10 yuan.
Penyaduran krom keras digunakan pada bahagian yang perlu tahan haus, termasuk gelang omboh. Ini menambah 20 hingga 50 yuan kepada kos setiap keping.
Letupan pasir atau lukisan wayar menjadikan permukaan lebih licin dan menambah 3 hingga 8 yuan kepada kos seunit.
Teknologi untuk pemprosesan-siaran
Deburring: Kos deburring manual jauh lebih tinggi daripada deburring robotik. Kos unit deburring manual adalah antara 0.5 hingga 2 yuan, manakala kos unit deburring robotik berjulat dari 0.1 hingga 0.5 yuan.
Pembersihan dan pembungkusan: Pembungkusan-pembersihan bebas habuk dan karat-yang memenuhi piawaian industri automobil. Ini berharga tambahan 1–3 yuan sekeping.
