Adakah Pemesinan CNC Sesuai Untuk Menghasilkan Prototaip Dan Sampel Automotif?

1. Memproses bentuk kompleks: melangkaui sempadan fizikal ketukangan tradisional
Prototaip dan sampel kereta biasanya merangkumi banyak permukaan rumit, rongga dalam, lubang tidak teratur dan ciri lain yang menjadikannya sangat penting untuk pemesinan menjadi tepat dan pantas. Contohnya, ketepatan bentuk kebuk pembakaran, saluran masuk, saluran ekzos dan bahagian lain blok silinder enjin secara langsung mempengaruhi sejauh mana ia membakar bahan api dan berapa banyak pencemaran yang dihasilkannya. Ketepatan kedudukan lubang suntikan bahan api dan lubang palam pencucuh pada dinding silinder perlu dikawal pada paras mikrometer. Pemesinan tradisional mempunyai banyak langkah, yang bermaksud alatan perlu ditukar dan lekapan perlu dilaraskan dengan kerap. Ini bukan sahaja melambatkan proses, tetapi ia juga menyukarkan untuk memastikan permukaan yang rumit dimesin dengan tepat.
Teknologi pautan berbilang-paksi, pusat pemesinan pautan lima-paksi sedemikian, membolehkan pemesinan kawalan berangka mengawal alat pemotong dengan tepat dalam ruang tiga-dimensi. Apabila mengeluarkan bilah pengecas turbo, alat mesin lima-paksi boleh menukar paksi terjemahan (X/Y/Z) dan paksi putaran (A/B) pada masa yang sama. Ini bermakna alat itu sentiasa memotong bahan pada sudut terbaik, yang membolehkan pembentukan tepat permukaan spatial yang rumit. Dengan "penjepit sekali-sekali dan pemprosesan berbilang-muka," anda boleh mengelakkan kesilapan kedudukan yang boleh berlaku apabila anda mengepit beberapa kali. Ini juga mengurangkan masa pemprosesan sebanyak lebih daripada 60%, sambil memastikan ketepatan permukaan bilah sepadan dengan piawaian untuk reka bentuk mekanik bendalir.
2. Kawalan ketepatan tinggi: memenuhi piawaian yang ketat untuk membuat sesuatu
Apabila membuat prototaip dan sampel untuk kereta, keperluan ketepatan adalah lebih tinggi daripada semasa membuat bahagian untuk pengeluaran besar-besaran. Ia mesti dikawal ketat pada tahap mikrometer. Sebagai contoh, ralat koaksial antara jurnal utama aci engkol dan jurnal rod penyambung perlu dikekalkan kepada kurang daripada 0.005mm. Jika tidak, ia boleh menyebabkan getaran, haus dan masalah lain yang akan menjejaskan hayat enjin. Untuk memastikan gear di dalam kotak gear daripada membuat bunyi dan bergetar, profil gigi, arah gigi dan pic gigi hendaklah berada dalam lingkungan ± 0.001mm antara satu sama lain. Ini juga akan membantu gear berjaring dengan lancar dan menghantar kuasa dengan lebih cekap.
Menggunakan sistem kawalan-gelung tertutup, pemesinan kawalan berangka menjejaki kedudukan alat dan parameter pemotongan dalam masa nyata. Ia juga menggunakan teknologi pampasan ralat untuk menangani masalah seperti ubah bentuk haba alat mesin dan haus alatan. Sebagai contoh, apabila bekerja dengan bahan yang sangat keras, sistem boleh menukar parameter pemotongan secara automatik untuk mengimbangi perubahan saiz yang disebabkan oleh haus alatan. Apabila pemesinan bahagian-berdinding nipis, laluan pemotongan boleh dioptimumkan untuk mengurangkan getaran dan ubah bentuk, mengekalkan ketepatan pemesinan dalam lingkungan ± 0.002mm. Ciri kawalan ketepatan tinggi-ini ialah jaminan asas kebolehpercayaan prototaip dan sampel kereta.
3. Pengeluaran yang cekap: Kurangkan masa yang diperlukan untuk melakukan penyelidikan dan pembangunan serta kos percubaan dan kesilapan.
Terdapat banyak persaingan dalam pasaran kereta, dan masa antara kemas kini model telah dikurangkan kepada 3 hingga 5 tahun. Prototaip dan sampel yang berubah dengan pantas telah menjadi perkara paling penting untuk dilakukan oleh perniagaan untuk memenangi pelanggan. Kaedah pemprosesan tradisional memerlukan manusia terlatih untuk menjalankannya, mempunyai kitaran pengeluaran yang panjang, dan mempunyai perubahan besar dalam kualiti. Pemesinan CNC, sebaliknya, menggunakan pengaturcaraan digital dan pelaksanaan automatik untuk mengubah reka bentuk menjadi produk siap dengan cepat.
Contohnya, pemesinan CNC tersuai Porsche menggunakan pengurusan inventori digital untuk menyimpan model 3D 52000 bahagian model kereta bersejarah dalam sistem. Jurutera hanya perlu memanggil model dan membuat program pemesinan apabila item kehabisan stok. Ini membolehkan mereka menyelesaikan pengeluaran yang ditempah dalam masa beberapa jam tanpa perlu membina semula barisan pengeluaran. Model "-pengilangan atas permintaan" ini bukan sahaja menggunakan lebih sedikit ruang dalam gudang, tetapi ia juga mengurangkan masa yang diperlukan untuk melakukan penyelidikan dan pembangunan dari minggu ke hari, yang mengurangkan kos percubaan dan kesilapan dengan jumlah yang besar.
4. Integrasi Pintar: Membantu proses R&D menjadi digital
Pemesinan kawalan berangka bukan teknologi-sendiri. Ia berfungsi dengan CAD/CAM/CAE, Internet Perkara, data besar dan teknologi lain untuk mewujudkan persekitaran penyelidikan dan pembangunan yang pintar. Sebagai contoh, teknologi berkembar digital boleh digunakan untuk membuat versi maya proses pemesinan untuk item prototaip, yang boleh membantu mencari laluan alat dan parameter proses terbaik serta mengurangkan bilangan pemotongan percubaan. Teknologi IoT menjadikannya sesuai untuk alatan mesin berfungsi dengan baik dengan peralatan di hulu dan hiliran, dan ia juga memungkinkan untuk mereka bentuk barisan pengeluaran yang fleksibel. Analisis data besar boleh mencari arah aliran dalam perubahan kualiti yang berlaku semasa pemprosesan, yang boleh membantu meningkatkan proses.
Pelanggan boleh mengambil bahagian dalam keseluruhan proses memperibadikan Rolls Royce, daripada mereka bentuk struktur sehinggalah kepada penyediaan dalaman. Sistem CNC berfungsi dengan perisian CAD untuk membuat model 3D item dalam masa nyata dan membuat pelan pemesinan secara automatik. Perisian CAM membantu anda mencari tetapan pemotongan dan laluan alat terbaik. Proses pemprosesan disemak 100% melalui sistem pemeriksaan dalam talian untuk memastikan setiap butiran memenuhi spesifikasi reka bentuk. Penyepaduan digital "akhir-ke-akhir" ini telah mengubah cara prototaip dan sampel automotif dibuat daripada "didorong pengalaman" kepada "didorong-data." Ini telah meningkatkan kualiti dan kecekapan penyelidikan dan pembangunan.